西延高鐵于12月26日開通運營，陜北革命老區邁入“高鐵時代”。連日來，記者走訪不同行業的市民，聽聽他們的“西延故事”。

哐當聲里的鄉愁，終被高鐵連起

郭宇菲

前幾天，媽媽指著手機里的新聞跟我說：“西延高鐵要通了，從西安到延安，一個多小時就到了。”我點開圖片，嶄新的黃陵站明亮又寬敞，銀灰色的高鐵像箭一樣穿梭在山野間。那一刻，我忽然想起小時候數過的電線桿，想起老鐘沉沉的鐘聲，想起奶奶掀開鍋蓋時，升騰起來的白茫茫的蒸汽，想起那些被3個小時車程拉得很長、卻又無比踏實的日子。

如今，這段路再也不用走3個小時，再也聽不到“哐當”的車輪聲，再也聽不到老鐘的“鐺鐺”回響。故鄉親人給我的愛，一直留在黃陵的土地上，留在這條鐵路的每一寸光陰里。那些藏在“哐當”聲里的思念，那曾經走得很慢的回家路，如今正被一列更快、更穩的高鐵，輕輕接了過來。

從慢火車到高鐵的歲月河流

張佳一

那緩慢、嘈雜、充滿煙火氣的綠皮車，是我童年的河。

那提速后干凈、高效的動車，是我青春的河。

而如今這條風馳電掣、平穩如時光本身的高鐵，是我此刻面對的、未來的河。

如今的高鐵，它如此之快，快到我必須全神貫注才能跟上它的節奏，快到故鄉與遠方變成了可以當日往返的尋常。這，就是我的西延故事。一條河的消失，與另一條更壯闊的河的誕生。而我，正站在它們交匯的河口，帶著所有昨天的記憶與重量，走向那片被高鐵重新定義的、更迅疾、也更明亮的天空。

我的延安情懷

劉濮瑜

坐在那貼地飛行般的“復興號”車廂里看窗外熟悉的風景以全新的速度流淌成線，讓那些熟悉的景象——楊家嶺清晨的微光，棗園午后斑駁的樹影，延河水永恒的潺湲——以最直接的方式與我內心的溝壑對話。

回想我幾次前往延安的經歷，是一條物理通道不斷升級、服務內涵不斷豐富的迭代之路，也是一條認知螺旋式上升的精神之路，從朦朧的景仰，到熱烈的求索，再到如今對獨自溯源的渴望。開往圣地的火車始終向前，它更換著車體，提升著速度，運送著一代又一代的奔赴者，讓那份薪火相傳的精神之光永遠有一條最堅實、最迅捷的鋼軌，直抵每一個渴望被照亮的心靈。

一對夫妻的高鐵情緣

姚鵬

因為一份特殊的情感，我和妻子一直關注著西延高鐵的建設。從開工建設之始，西延高鐵的新聞也成了我們的重點話題。進入2025年，西延高鐵建設進展的新聞也多了起來，一樁樁喜事撲面而來。我們盼望著通車的那一天，就像盼望著即將出生的孩子。從當年蒸汽機火車鉆進鐵路隧道時那種煙熏火燎和嗆人的味道，到我與妻子討論動車與高鐵有什么不同，再到即將通車的高鐵，那種期待、那種興奮、那種緊張、那種幸福，感覺真好。

西延鐵路見證時代變遷

楊理程

2025年12月7日，西延高鐵迎來首批“護路體驗官”試乘活動，我帶著兒子幸運地成為其中一員，踏上了從延安開往西安的試乘專列。作為陜北革命老區的首條高鐵，它將兩地通行時間從2個多小時縮短至1小時左右，350公里的時速讓黃土塬、洛河水、果園、村莊在窗外連成一幅流動的畫卷。從蒸汽機車到復興號，從綠皮火車到高鐵，西延鐵路不僅改變了陜北人的出行方式，更見證了時代的發展與進步。于我而言，這條鐵軌上承載的，是童年的期盼，是青春的闖蕩，是親情的牽掛，是一代又一代人對美好生活的向往。

西延線上的青春記憶

陳丹

大學四年，西延高鐵的新聞，便成了我們這群學子心頭一個共同的、時隱時現的念想。報紙上登出勘探的消息，我們會在食堂里邊吃飯邊議論；聽說某段隧道貫通了，仿佛自己的某條血脈也隨之被打通。那不僅是地理距離的縮短，更像是一個承諾，關于速度，關于連接，關于我們與家之間那份可以丈量的牽掛。

延安，也不再僅僅是記憶里的地名。當它隨著高鐵的抵達，以一種嶄新的姿態重新矗立在我們面前時，它就成了一個確鑿的坐標。我們去那里，像是去驗證一種情感，去觸摸一段共同雕刻過的時光。