一年一度的春運大幕即將開啟，無論你選擇公路、鐵路、航空、水路哪一種方式歸鄉或遠行，天氣都是影響旅途順暢與安全的重要因素之一。

2026年春運將于2月2日正式啟動，至3月13日結束，共計40天。據交通運輸部消息，預計今年春運期間，全社會跨區域人員流動量將創歷史新高，同時，低溫雨雪冰凍災害將是可能面臨的“五大風險”之一。可見，天氣對春運出行的影響至關重要。

航空出行

關注起降地天氣 靈活應對航班變動

在春運四大交通出行方式中，航空出行受天氣影響最大。據航空公司氣象專家介紹，春運期間，影響飛機出行的主要天氣因素是大霧、雨雪冰凍和大風。

• 首先，大霧直接影響飛機能否正常起飛和降落。

• 其次，由于冬季氣溫較低，雨雪天氣會導致飛機或者跑道結冰，致使飛機無法起降，造成延誤。

• 另外，飛機起降過程一般需要逆風，順風、側風、風切變都會對飛機起降造成不利影響。當有較強冷空氣影響時，西北、華北、東北及華東沿海的相關機場容易出現大風天氣，需特別注意。

在乘飛機出行前，旅客需實時關注飛機起落地的天氣預警預報信息，通過航空公司App或機場官網查詢航班動態。若遇航班延誤或取消，需及時通過官方渠道辦理改簽或退票手續，并了解航空公司的補償政策。

此外，春運期間客流量大，托運行李、過安檢排隊時間較長，建議旅客至少提前兩小時抵達機場。隨身攜帶個人有效乘機證件、重要藥品、充電設備等。需要注意的是，根據民航局新規，自2025年6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C認證標志、認證標志不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。

鐵路出行

長途溫差跨度大 舒適保暖是關鍵

鐵路承擔著春運長距離、大規模運輸的核心任務。專家介紹，春運期間，對鐵路運行影響較大的天氣是極端低溫、強降雪和強濃霧，一般的雨雪、風和霧都不會對其造成太大影響。只有遇到上述極端天氣時，鐵路部門將根據相關規定進行限速，從而可能導致列車大面積晚點，甚至部分停運。此外，南北長途出行跨度較大，冬季溫差最大可達20℃以上，車廂內外、出發或到達地的溫度切換可能引發身體不適。

雖然鐵路出行是不少長途旅客的春運首選，但“搶票難”也是一大痛點。建議旅客提前關注12306鐵路官方App，了解臨時加開車次信息，使用候補購票功能，也可購買聯程票，通過分段式乘車滿足出行需求。如遇列車晚點或停運，車上的旅客應聽從列車員安排，未上車的旅客可根據官方發布的消息進行改簽，必要時改變出行方案。

建議鐵路出行的旅客，特別是長途跨域出行，可采用“洋蔥式穿衣法”，準備易穿脫的疊穿衣物，下車前適時調整，避免驟冷驟熱。同時，可攜帶輕便拖鞋以緩解長途疲勞。此外，根據鐵路部門規定，乘坐鐵路時隨身攜帶的充電寶單件容量不得超過2.7萬毫安時。

公路出行

預判天氣風險 行車安全需謹慎

近年春運期間，自駕車成了公路出行的“主力軍”，占比越來越高。同時，每年還有不少“摩托大軍”加入春運公路出行的行列。一般來說，春運期間公路出行需重點防范大風、雨雪冰凍及大霧天氣。特別是山區、橋梁、隧道口等路段，積雪融化后氣溫依舊低迷，容易形成透明冰層，即道路“隱形殺手”——暗冰，給公路出行安全帶來極大隱患。

春運出行前，務必做好車輛基本檢查工作，根據沿途天氣規劃好出行和備用路線。行車途中，如果遭遇雨雪冰凍、低能見度等天氣時，應及時降低車速、輕柔點剎、緩打方向，并與前后車保持一定安全距離，盡量避免超車。

此外，春運期間車流量大，不少路段擁堵加劇。除了常規應急物資外，建議長途出行備好防滑鏈、除雪鏟、保溫毯、高能量食品及車載充電設備等，以備不時之需。

水路出行

防風防浪慎出航 安全第一需牢記

水路出行包括河道運輸和海上航運，一般來說，大風、低能見度天氣會對春運期間的船舶航行產生不利影響，可能導致航線調整、延誤甚至停航。資料顯示，濃霧天氣容易發生船只相撞事故；大風會引起風浪，船越小，風浪越大，傾覆的可能性也越大。

選擇水路出行的旅客，出發前需關注天氣預警信息，了解天氣變化與航行安排。出行過程中，如遇突發惡劣天氣，需嚴格聽從船員指揮，全程規范穿戴救生衣；不乘坐超載船只。此外，容易暈船的旅客要提前備好暈船藥品，盡量選擇船艙中下層，或者通風較好的座位。

水路出行受天氣影響較大，建議旅客提前規劃備選出行方案，預留充足時間余量。另外，由于水面氣溫相對較低、風力較大，除常規行李外，建議準備防風防水外套、保溫水壺、手機防水袋等。春運期間，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油等易燃易爆物品登船。

溫馨提醒：

無論選擇哪種方式踏上春運歸途，出行前請密切關注出發地、沿途及目的地的精細化天氣預報與交通實況；旅途中請持續關注最新預警信息，動態調整出行安排。同時，合理規劃飲食和作息，若與老人、兒童同行，請多留意他們的感受，添一份理解與耐心。