一年一度的春運長卷，即將全面展開。

今年春節恰逢“大年”。春運將于2月2日正式啟動，至3月13日結束，共計40天。本次春節假期還有一個特點，假期前銜接周末形成連休，累計9天假期，預計返鄉探親與旅游出行的需求將迎來集中釋放。也就是說，今年春運的客流規模將更盛，對出行規劃的要求也更高，每一個出行細節，都關乎著我們能否順利返鄉、平安過年。

1月29日，旅客在南京火車站出行。

此次春運，出行格局的變化尤為直觀。國新辦此前召開新聞發布會，介紹2026年春運形勢及相關工作安排，國家發展改革委相關負責人表示，經綜合研判，今年春運全社會跨區域人員流動量預計將達95億人次，創歷史新高。其中自駕出行仍占主體，占比約八成；鐵路、民航客運量預計分別達5.4億人次、9500萬人次，總體規模與單日客流峰值均有望超歷史同期最高水平。

值得一提的是，今年春節假期高速通行福利保持不變：2月15日0時至23日24時，即農歷臘月二十八至正月初七這9天假期，全國高速公路對7座及以下小型客車實施免收車輛通行費政策。同時，高速服務區充電保障服務全面升級，新能源車主可通過“e路暢通”小程序，實時查詢全國高速服務區充電樁的使用狀態，出行更便捷。

對于坐火車、乘飛機出行的朋友，好消息也不少。今年春運，西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條共3109公里線路、50余座客運車站首次投入春運，共增開和優化旅客列車560余列，更加方便沿線群眾出行。在增加運力方面，鐵路實施了新的列車運行圖，預計客流高峰日最高可開行旅客列車超過1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。

多地鐵路部門也推出暖心舉措。譬如，廣鐵集團優化動臥服務，珠海至成都東、深圳北至重慶西、香港西九龍至上海虹橋等熱門線路憑借“夕發朝至”優勢，搭配獨立充電插座、遮光床簾等貼心配置，香港西九龍至上海虹橋線路更實現全周無間斷運營，既滿足跨城跨境旅游、商務、探親等出行需求，又以高效舒適的體驗助力春運人員順暢流動，為區域協同發展注入鐵路動能。

今年1月20日起，鐵路方面還首次推出60周歲及以上老年旅客電話訂票服務。廣大老年旅客可直接撥打鐵路12306客服電話，由人工座席幫助老人選票、訂票，并且可以選擇線上或線下方式支付票款，進一步方便老年人購票出行。

鄭州東站候車大廳

特別值得注意的是，今年春運還涌現兩大新趨勢：“反向春運”熱度持續攀升。不少父母前往子女工作的城市共度春節，“先返鄉再出游”也成為出行新潮流，人們的出行選擇愈發多元靈活。

春運服務也持續升級，購買火車票新增“誤購補救”暖心舉措。當前春運火車票已進入預售高峰，鐵路部門首次推出互聯網誤購車票限時免費退票政策：旅客在12306客戶端購票時，若因時間倉促、信息誤看、操作失誤等原因誤購車票，在購票支付成功30分鐘內且列車開車前4小時以上辦理退票，將免收退票費。據悉，該舉措后續也將常態化實施。

無論春運迎來95億人次的大規模跨區域流動，還是各相關部門的全方位全力保障，春運的核心始終是“回家”二字。從綠皮火車的慢旅時光到高鐵的飛馳向前，從人工售票的線下等候到智能服務的高效便捷，出行方式不斷迭代升級，不變的是每一個奔波身影背后都承載著對家人最深的思念。

最后提醒大家，提前做好行程規劃、備齊相關證件，密切關注最新出行資訊。愿歸途萬里，皆能平安順遂，滿載歡喜回家過年。