（經濟觀察）破萬億美元后再蓄新動能 中國—東盟經貿迎新局

中國海關總署近日公布的數據顯示，2025年中國對東盟進出口總值突破萬億美元大關。在貿易額站上新高度、外部環境復雜多變的背景下，這條全球矚目的經濟紐帶前景如何？多位專家學者在接受中新社記者采訪時指出，中國—東盟經貿合作內生動力強勁，正孕育新一輪增長。

2026年1月17日，廣西憑祥市友誼關口岸繁忙的貨檢現場。友誼關口岸是中國通往越南及東盟各國最大的陸路口岸。　葉子 攝

上海社會科學院國際問題研究所研究員胡志勇表示，盡管存在域外大國干擾，中國對東盟出口的許多產品具有不可替代性，雙邊貿易額將持續上升，貿易不平衡問題也將在雙方共同努力下趨向改善。廣西社會科學院東南亞研究所副所長雷小華認為，產業升級及中國投資助力提升當地產能，將優化東盟對華出口結構與質量，推動雙邊貿易更趨平衡。

RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)產業合作委員會主席、中國—東盟首席商務專家許寧寧表示，中國與東盟雙方山水相連，經濟互補性顯著，這是合作深化的根本。中國—東盟自貿區3.0版將推動雙方在供應鏈互聯互通、標準規則對接上邁向更高水平。尤其值得關注的是，雙方在開展經貿合作中，面廣量大的是中小企業，占比達90%。中國—東盟自貿區3.0版升級議定書專設了中小微企業章節，這將讓中小企業在3.0版政策紅利下釋放巨大潛力，鞏固合作根基。

雷小華認為，在突破萬億美元大關后，中國與東盟雙邊貿易將進行新一輪增長，支撐動力在于全球經濟重心東移的大勢。東南亞處于經濟“上升通道”，其增長、基建和消費市場擴張構成了強大的進口需求，與中國產能形成天然互補。

胡志勇指出，AI(人工智能)正成為深化中國—東盟合作的關鍵引擎，不僅能推動數字基礎設施互聯互通、跨境物流與支付數字化升級，還將通過構建產業鏈差異化發展模式，在智能制造、現代農業等領域深化融合。雙方在AI治理、行業標準互通乃至全球規則制定方面的合作，將為區域一體化注入全新動力。

雷小華對此深表認同。他指出：“圍繞AI貿易會衍生出算力、數據、模型、終端產品等極其豐富的上下游貿易。”他預測，未來中國與東盟貿易的“新三樣”可能包含AI場景應用、具身機器人以及創新藥等，這些領域將創造巨大貿易增量。

許寧寧指出，《區域全面經濟伙伴關系協定》的深入實施已為區域合作帶來顯著紅利，中國—東盟自貿區3.0版將與RCEP形成制度疊加與升級效應。

面對域外大國貿易干擾，專家普遍認為其難以動搖中國和東盟合作根基。胡志勇指出，雙邊貿易基于堅實需求。許寧寧強調，中國與東盟深度依存的產業鏈供應鏈與不斷升級的制度安排，構成了抵御干擾的“穩定器”。

展望未來，許寧寧表示，2026年將迎來中國與東盟建立全面戰略伙伴關系五周年，雙方關系進入提質升級新階段，經貿合作活力將進一步彰顯，助力區域與全球增長。(完)