三秦都市報—三秦網訊（李雨倩）市場重啟后，酒旅集團正在調整發展配速。8月29日，錦江酒店披露上半年營業收入68.06億元，同比增長32.15%；歸母凈利潤約5.23億元。重回盈利高地之余，錦江酒店也從追求“千城萬店”到追求高質量發展。值得一提的是，截至今年6月30日，錦江國際集團在全球開業酒店逾12700家，開業客房近130萬間，分布全球超過100個國家。目前，錦江有效會員總數接近1.90億。

在規模上早已證明自己的錦江，近年來將發展重心放在了創新層面。創新并不局限于酒店主業，而是整個錦江國際集團的“北極星”。2020年9月，張曉強曾提過，錦江增長的創新引擎在上海龍漕路的錦江創新中心產業園，這里將是錦江一系列為各板塊賦能的后臺系統平臺支撐的聚合地，也是錦江創新的根據地。錦江為此也不吝投入。

經過幾年探索后，錦江做出了一個讓業界頗為意外的決定：將錦江GIC的創新職能落到酒店業務板塊，錦江全球采購平臺和全球酒店互聯網平臺也逐步進入錦江酒店。如今作為錦江國際（集團）有限公司總裁，站在集團多板塊業務創新協同發展的高地，張曉強在2023 環球旅訊大會上與環球旅訊CEO李超透露了背后的真相。

李超：梁建章對未來十年中國旅游業的發展十分看好，您怎么看這個觀點?現在也有一些經濟增長放緩的聲音，商務酒店預訂是否會受到一些挑戰？

張曉強：首先回應一下峰會的主題，守正是很難的事，見遠更是難上加難的事。對于形勢和趨勢，我們正在經歷一個百年未有之大變革，處于大動蕩、大變革的時期。站在當下，不要因為感性而悲觀，放眼未來，也不要因為理性而悲觀，要有信心。我們要有一種求生的欲望，要有一種互生的能力，要有一種共生的視野。

過去三年，行業好比在穿越迷霧，在穿越風浪，當然也在穿越無人區。當你駕車穿越無人區的時候，要看好四樣東西：水壺里的水、油箱里的油、導航和最后你能否把好你的方向盤。這是一種求生，也是一種本領。錦江希望在酒店垂直領域能做深做細，橫向板塊能做精做實。共生方面，我們講得比較多是與加盟業主、顧客和員工等利益相關者共生共贏。

對于未來，我們正在構建具有錦江特色的ESG體系，希望成為業內“可持續發展基準”的引領示范，也利用ESG轉型的機會，打造錦江新的核心競爭力，這是我們非常認真在做的事。可持續發展之于錦江，不僅是一種理念，更是一種實踐。我們堅持戰略向善，商業向善，為包括股東在內的所有利益相關者創造價值。

我對于未來的信心，來自當下的充分準備。當然在不確定性下，我們確實有挑戰、有壓力。但反過來，正因為這樣的不確定，讓我們的行業不光有警醒，也能更清醒地思考，同時顛覆性地調整一些業務流程、治理體系、商業模式、產品邏輯。這些調整一定會有助于整個產業的提升和發展。

我相信經過這一輪的行業動蕩和洗牌后，未來發展將會是波浪式的前進、螺旋式上升。這種變化不僅是行業的自然規律，也是每次危機之后的必然趨勢。因此，我對未來十年的行業發展持樂觀態度。

李超：錦江酒店最近公布的財報顯示，全球酒店開業數已超過一萬家。疫情之前國內酒店集團都采取了比較激進的擴張策略，基于對未來的判斷，錦江酒店的增長目標是會保持激進還是趨于保守？

張曉強：目前錦江酒店全球已簽約酒店規模超過16000家。過去三年還是平均每年2000家的簽約速度，至于未來3到5年，我們也在調整發展的速度和規模，把發展質量放在第一位，對規模的追求沒有那么激進，但每年開業規模會保持在1000家以上。

李超：錦江集團業務橫跨酒店、旅游、客運、城市服務、金融等多元板塊。大集團的業務協同和聯動是一門學問，錦江在內部也成立了運營協同部門，目前這個部門發揮了哪些作用？

張曉強：產業協同的核心目的就是擴大業務邊界，實現新的商業增長。過去，錦江體系內的各大業務都有自己的邊界，我們在今年成立協同部，就是為了打破原來的邊界。目前來看效果不錯。

錦江一直在加快實施“雙輪驅動”，打造產業鏈金融平臺、酒店交易服務平臺等體系支撐，完善酒店“募、投、建、管、退”全生命周期管理，推進錦江產業鏈生態圈規模效應。  

此外是“酒旅協同”。在今年國內旅游強勁復蘇的形式下，推進旅游和酒店的產品協同、資源協同和目的地協同，更加有效地在復蘇過程中令產業業務擴大、擴張。目前，我們的國內旅游業務已較2019年增長20%，后續隨著出境游的開放，旅游與海外酒店的業務聯動將持續深化。

值得一提的是會員體系。從去年下半年開始，我們將原有基于酒店的錦江會員，通過升級，與錦江旗下各產業消費類板塊業務進行打通，形成覆蓋酒店、旅游、出行和餐飲的全新錦江會員。

李超：錦江之前曾推出一些系統平臺為各職能板塊賦能，但最近把錦江創新中心的職能落實到酒店業務中，這樣調整的目的是什么？

張曉強：錦江在創新的投入上蠻大的，從2019年至今投資了近5億元，主要是搭建了位于上海龍漕路的錦江創新中心，這里面包括有很多業務模塊、品牌樣板房和錦江全球采購平臺的線下空間等，還有一些創新模塊，比如系統、數字化等投入。錦江對創新的長期投資是絕對不會改變的，我們相信沒有創新就沒有未來。

在過去的兩年多，錦江在創新上做了很多有意義的實踐和探索。此前我們是放在集團層面做，從上往下、從里往外做創新；這次調整后是從下往上、從外往里做創新，我們把原先創新中心的優秀人才放到業務一線，可以更了解業主、更了解住店客人，更了解市場的變化。同樣的，我們也會擁抱新技術，加大和外部資源的合作。

李超：之前錦江曾希望將WeHotel做成TO C的平臺，現在則計劃讓它串聯起錦江內部的生態，來支持多板塊聯動式發展。為什么會有這種轉變？

張曉強：剛才我講到一個共生的概念，就是我們真的要站在消費者、加盟業主的角度來真正賦能。擁有一個錦江會員的身份，可通用我們集團旗下各產業板塊的權益，暢享各方合作伙伴優質市場資源，覆蓋吃、住、行、游、購、娛等多個領域。WeHotel還有一個變化，它將成為一個技術平臺，為前端商戶、管理公司提供技術支持。

其實我們不光調整了WeHotel，還調整了錦江全球采購平臺。原先這兩個平臺都引進了外部資本，在這樣的商業模式下會將盈利作為追求。但真正站在加盟業主的角度來考慮賦能這件事之后，我們第一做的就是將這些平臺的外部股份收回，變成錦江單一控股，然后再收入上市公司，將之變成成本中心、賦能中心，而非以賺錢為目的的盈利中心。

李超：對錦江這樣的大型集團來說，創新優勢可能是資源的相對豐富和體系成規模，但體制可能是束縛之一。未來錦江在創新體制上、人才引進或激勵上會有哪些突破或改進？

張曉強：很多人提到國企，可能會覺得官僚、木訥，這個我不認同。國企是有責任擔當的，但國企也是市場化的一個經營主體，為利益相關方追求效益和效率。錦江更是通過收購了麗笙和盧浮，實現了團隊的國際化。此前收購鉑濤和維也納也不全是為了增加規模，而是希望把市場化的一些優秀基因帶進來。過去幾年，錦江最大的動作就是市場化改革，這在錦江旅游、錦江汽車、錦江資管、高星酒店等板塊都做得很徹底。這樣的改革中，我們會考慮三個層面：最底層的商業邏輯要不要改？往上一層的管控要不要優化？頂層的體制要不要動？

另外在人才體系上，錦江也做了相應的調整，如今錦江的干部或領導層都有績效要求，結果導向，業績就是尊嚴。我們每年對于狀態不好的團隊會進行調整，對于達成目標的團隊同樣有靈活的激勵機制。

李超：并購是錦江發展的非常重要的一個手段，未來會繼續關注并購的機會嗎？

張曉強：首先我們不會為了并購而并購。我們的國際化并購是由我們國際化布局的戰略引領，國內并購也是相似的道理。未來不排除會在一些核心的旅游目的地尋找合適的機會。錦江的發展是雙輪驅動的，除了酒旅，還有資管，即通過資本來助力主業發展。

李超：錦江做了這么多協同，有這么多業務，未來會成為一家什么樣的公司？

張曉強：錦江正在構建以酒店為核心主業，酒旅融合、多產業協同的可持續發展生態。在過去兩三年磨礪內功的窗口期，我們對集團下屬旅游板塊推進市場化改革，搭建起一個自我驅動和利益分享的平臺，從傳統的旅行社變成平臺公司。在集團資源統籌下，酒旅協同發展，合作共贏。