前不久， 西安汽車職業(yè)大學(xué)從全國(guó)1992支參賽隊(duì)伍中脫穎而出，在南京大學(xué)總決賽賽場(chǎng)上與985、211院校同臺(tái)競(jìng)技，最終榮獲全國(guó)大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)總決賽二等獎(jiǎng)。

該校作為全國(guó)首屆職業(yè)本科試點(diǎn)院校，近年來，堅(jiān)持職業(yè)教育的初心，守正創(chuàng)新，在職業(yè)本科教育實(shí)踐中努力探索，開展職業(yè)本科教育教學(xué)大討論，創(chuàng)新職業(yè)本科人才培養(yǎng)方案 ，開展企業(yè)學(xué)徒式專業(yè)實(shí)習(xí)及專業(yè)綜合測(cè)評(píng) ，創(chuàng)新畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的原則與方法等，積極探索職業(yè)本科人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)，為職業(yè)本科教育實(shí)踐教學(xué)提供了“西汽方案”。

——開展職業(yè)本科教育教學(xué)大討論。本科層次職業(yè)教育仍然屬于職業(yè)教育類型，在職業(yè)教育類型中又高于高職專科的層次。本科層次職業(yè)教育突破天花板，其新的新層次，未知的問題，未解的難題等等，需要理清思維，明確認(rèn)識(shí)。為此，該校從上到下開展了職業(yè)本科教育教學(xué)大討論。在大討論中，校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及廣大教師全員參與。

通過大討論，該校全體教職員工統(tǒng)一了思想，明確了認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到職業(yè)本科人才定位是高層次技術(shù)技能型，即理論知識(shí)要高于高職專科，技術(shù)技能要高于普通本科。需要從以下幾個(gè)方面努力：一要將理論知識(shí)高于高職專科，技術(shù)技能高于普通本科的教學(xué)理念貫徹到教學(xué)課堂，使得學(xué)生及老師充分認(rèn)識(shí)“高職-職本-普本”課堂教學(xué)的差異化；二要始終堅(jiān)持職業(yè)本科課堂教學(xué)實(shí)踐性突出，切實(shí)發(fā)揮大賽在教師教學(xué)能力水平提升的重要作用，堅(jiān)持“以賽促教、以賽促學(xué)，以賽促改、以賽促建”，把教學(xué)能力大賽作為教學(xué)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力的展示平臺(tái)、教學(xué)水平檢驗(yàn)平臺(tái)和教學(xué)能力提升的訓(xùn)練平臺(tái)；三要依據(jù)職業(yè)本科課堂教學(xué)總目標(biāo)，以問題為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，扎實(shí)提升教學(xué)能力。

——?jiǎng)?chuàng)新職業(yè)本科人才培養(yǎng)方案。職業(yè)本科人才定位是高層次技術(shù)技能型人才。它不同于高職專科，也不同于普通本科。理論知識(shí)高于高職專科，技術(shù)技能高于普通本科，理論知識(shí)高于高職專科。該校的做法，一是從知識(shí)結(jié)構(gòu)上增加了通識(shí)類課程，增加學(xué)時(shí)。其中，公共基礎(chǔ)占學(xué)時(shí)27%，通識(shí)類教育占學(xué)時(shí)8%，專業(yè)理論教學(xué)占學(xué)時(shí)33%，專業(yè)實(shí)踐教學(xué)占32%。二是從內(nèi)容上，新知識(shí)，新技術(shù)，新工藝，新標(biāo)準(zhǔn)“四新”進(jìn)課堂、進(jìn)教材。三是從教學(xué)思想上，從Know（知道）向Why（為什么）的轉(zhuǎn)變。

該校注重高職，職本，普本的人才培養(yǎng)方案差異化分析。如汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)人才就應(yīng)該掌握汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括電工與電子技術(shù)，汽車構(gòu)造，汽車電氣與汽車控制技術(shù)，新能源汽車技術(shù)，掌握汽車構(gòu)造，汽車電器與電子控制技術(shù)，汽車測(cè)與診斷技術(shù)，汽車維修技術(shù)，汽車評(píng)估理論與技術(shù)，汽車市場(chǎng)營(yíng)銷，新能源汽車技術(shù)，汽車金融保險(xiǎn)等專業(yè)知識(shí)。這就比高職的知識(shí)，要深化的多，高職，只是掌握汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)視圖，機(jī)械加工工藝，機(jī)械機(jī)液壓傳動(dòng)原理，電工電子技術(shù)，掌握汽車整車及部件的結(jié)構(gòu)組成工作過程，系統(tǒng)連接及運(yùn)行原理，了解汽車技術(shù)發(fā)展，掌握汽車新技術(shù)原理等等。

基于職業(yè)教育技術(shù)技能高于普通本科。該校注重實(shí)踐培養(yǎng)，增加各環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)。公共課實(shí)踐教學(xué)占21%，思政課實(shí)踐教學(xué)占23%。通識(shí)課實(shí)踐教學(xué)占23%，專業(yè)實(shí)踐課教學(xué)占50%，實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的65%。提出實(shí)踐教學(xué)三個(gè)大于50%：學(xué)時(shí)占比總學(xué)時(shí)大于50%，專業(yè)教學(xué)學(xué)時(shí)占比總學(xué)時(shí)大于50%，專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)學(xué)時(shí)占比專業(yè)教學(xué)總學(xué)時(shí)大于50%。

在職業(yè)本科課程教學(xué)內(nèi)容堅(jiān)持“四結(jié)合”：結(jié)合“用、新、專、匠”的四要素、結(jié)合“新知識(shí)，新技術(shù)，新工藝，新標(biāo)準(zhǔn)”四進(jìn)課堂、結(jié)合崗課賽證、結(jié)合課程思政。最終實(shí)現(xiàn)獨(dú)具特色的職業(yè)本科課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和示范課程。

——開展企業(yè)學(xué)徒式專業(yè)實(shí)習(xí)及專業(yè)綜合測(cè)評(píng)。該校安排26周定崗實(shí)習(xí) ，提出“四真：在真實(shí)工作環(huán)境下，真學(xué)真做，掌握真本領(lǐng)。除此，創(chuàng)新提出了“專業(yè)綜合測(cè)評(píng)”制度，是職業(yè)本科畢業(yè)（論文設(shè)計(jì)）的準(zhǔn)入制度。在第六學(xué)期末通過測(cè)試后方可進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)論文階段，其中包括了專業(yè)基本理論綜合測(cè)試，筆試或面試占40%，專業(yè)技術(shù)技能綜合測(cè)試實(shí)操占40%，專業(yè)技術(shù)技能才藝測(cè)試占20%。涵蓋了理論和實(shí)際相結(jié)合的知識(shí)，綜合集成的技能，面向崗位的素質(zhì)三個(gè)方面。

——?jiǎng)?chuàng)新畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的原則與方法。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作原則為雙師、三實(shí)、兩熟練。雙師指學(xué)校指導(dǎo)老師，企業(yè)指導(dǎo)老師，三實(shí)選題來源于企業(yè)業(yè)界的實(shí)際問題，其中研究方法，技術(shù)路線，技改方案切實(shí)可行，畢設(shè)結(jié)論或成果或作品真實(shí)可用。兩熟練，熟練掌握和運(yùn)用本行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，熟練掌握和使用至少一種行業(yè)通行且公認(rèn)的工作手冊(cè)，應(yīng)用軟件，專用設(shè)備等。