三秦都市報-三秦網(wǎng)訊（通訊員 劉波）礦井副斜井自投入使用那一刻起，來往于地面、井下的輔助運輸便繁忙了起來，無論是交接班的集中載人、平時的物料運輸，還是日常的車料維護保養(yǎng)，都是承擔(dān)輔助運輸任務(wù)的隊伍必須要面對的工作。

作為涼水井礦業(yè)公司輔助運輸隊一份子，運輸三班現(xiàn)有班組人員13人，含班長、副班長各1人，青年人數(shù)占總?cè)藬?shù)的61%，負責(zé)32輛無軌膠輪車的運行、維護和保養(yǎng)，運輸范圍涵蓋4-2、4-3、4-4、5-2煤所有膠輔運巷道。自今年公司開展安全管理標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)活動以來，運輸三班以中國安全生產(chǎn)協(xié)會班組建設(shè)工作委員會“5831班組安全屋”模型為指導(dǎo)，結(jié)合實際提煉出“1654”班組安全管理模式，對增強安全意識、提高班組凝聚力、提升管理水平起到較為明顯的效果。

其中，“1”是創(chuàng)建一級安全管理標(biāo)準(zhǔn)化班組；“6”是班前會流程、入井前安全檢身、出車前安全檢查、車輛駕駛、車輛入庫、交接班流程六項規(guī)范；“5”是深化安全型、學(xué)習(xí)型、效益型、和諧型、創(chuàng)新型五型班組建設(shè)；“4”是學(xué)習(xí)和落實《操作規(guī)程》《作業(yè)規(guī)程》《安全規(guī)程》《煤礦職工安全手冊》。

每天班前，班長負責(zé)召開班前會，點人名、測體溫、量血壓、測酒精度……了解出勤人員的身體狀況，合理分配駕駛員、檢車員、修理工當(dāng)班任務(wù)，對每輛車進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，把好車輛入井“第一關(guān)”。班中，每個人按照要求和標(biāo)準(zhǔn)駕駛車輛，保證車內(nèi)安全設(shè)施齊全完好，接受安全員的工作監(jiān)督和安全檢查，遇到問題隱患及時處理并匯報。班后，駕駛員檢查、清洗車輛后進行交接，安全員通過復(fù)檢所有車輛確保完好率，班長在班后會上總結(jié)工作、指出存在問題和討論解決辦法。

今后，運輸三班將積極推行“1654”班組安全管理模式，對章對表改不足，打開格局、拓寬視野，進一步做到強化安全管控、提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、細化作業(yè)流程，心往一處想、勁往一處使，頑強拼搏、勇毅前行，向著公司一級安全管理標(biāo)準(zhǔn)化班組這個目標(biāo)邁進。