三秦都市報-三秦網(wǎng)訊（張建文）近日，從中國煤炭建設(shè)協(xié)會公布的《關(guān)于公布2022-2024年度煤炭行業(yè)（部級）工程建設(shè)工法的通知》中，陜煤建設(shè)路橋分公司申報《大跨度鐵路橋鋼桁梁頂推施工工法》榮獲省部級工法。同時，這項工法經(jīng)科技評價委員會認定為“國內(nèi)先進水平”，是首次在陜煤建設(shè)集團及陜煤建設(shè)路橋分公司施工范圍中應(yīng)用，關(guān)鍵技術(shù)可靠、施工工藝成熟，為大跨度鋼桁梁頂推施工技術(shù)發(fā)展提供借鑒意義。

據(jù)悉，《大跨度鐵路橋鋼桁梁頂推施工工法》是陜煤建設(shè)路橋分公司依托于靖神鐵路JSTJ-04標(biāo)段的紅石峽特大橋鋼桁梁頂推法施工，通過對主體結(jié)構(gòu)受力及變形、豎向變位對主體結(jié)構(gòu)的影響、溫度對鋼桁梁順橋向位移的影響及風(fēng)力對鋼桁梁橫橋向位移的影響、鋼桁梁頂推施工應(yīng)力及撓度監(jiān)控關(guān)鍵問題進行研究，形成可行性研究報告。在頂推過程中，成功實現(xiàn)鋼桁梁頂推安全質(zhì)量目標(biāo)，保障榆神高速通暢及行車安全，達到節(jié)約成本，確保頂推施工過程中安全和成橋狀態(tài)滿足設(shè)計要求，為今后同類型橋梁施工提供借鑒與參考。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸業(yè)也日益增加，目前鐵路建設(shè)正處于大發(fā)展、大跨越階段，橋梁在鐵路設(shè)計中的比例不斷增加，同時鋼桁梁及頂推法施工的設(shè)計和選擇也越來越多。頂推法施工可以跨越河流、峽谷、既有線路、低矮建筑物等，同時也克服了地形、交通等不利因素對于施工的限制，擁有廣闊發(fā)展前景。

下一步，陜煤建設(shè)路橋分公司將繼續(xù)以培養(yǎng)和打造技術(shù)隊伍建設(shè)為基礎(chǔ)，堅持科技興企，重視科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，努力提升工程施工技術(shù)水平和科技含量，讓科技賦能項目生產(chǎn)，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。