三秦都市報－三秦網訊（趙敏 記者 鄭唯舒）近日，全球載重能力最強的無人飛行平臺——“九天”大型通用無人機成功完成首飛，標志著我國在高端無人裝備領域邁入了全鏈條自主化的新階段。這架由陜西無人裝備科技有限責任公司研發、最大起飛重量達16噸的多任務適配平臺首飛成功，不僅為陜西省裝備制造產業升級與西安市低空經濟發展注入了強勁動能，其創新突破的背后也隱藏著專業智慧的“稅務密碼”。

“航空裝備制造尤其是無人機這類復雜系統集成，研發周期長、資金投入大，還涉及大量跨學科協作，涉稅問題也跟著更復雜。”負責對接該企業的稅務工作人員楊華直言，國家稅務總局西安閻良國家航空高技術產業基地稅務局深知這一點，在做好前沿科技企業的涉稅服務方面，從未止步于通用化的政策推送和簡單化的涉稅業務輔導，而是沉到項目一線找問題、解難題，深入企業業務鏈條，精準對接實際需求。為此，西安航空基地稅務局專門組建了航空產業服務團隊，對轄區內無人機設計、核心部件制造、系統集成等環節的企業開展動態跟蹤，針對“九天”大型無人機這類重點項目，更是建立起“一項目一檔案”的伴隨式服務機制，從項目立項初期就主動介入，詳細了解企業的商業模式、研發規劃和潛在的涉稅需求。

委托研發制造模式下的賬務處理難題，曾是“九天”項目推進過程中的一道坎。“像‘九天’這種多方協作模式的項目，涉稅業務的核心難點在于整體委托費用的歸集口徑、不同合作方發票的合規性審核，以及委托成本的賬務處理規范。”企業財務負責人回憶道，當時企業正摸索建立確保賬務處理既符合內部管理需求，又契合稅收政策規范的適配委托模式的成本核算體系，但屢屢陷入瓶頸。西安航空基地稅務局航空產業服務團隊得知這一情況后，第一時間主動對接企業財務團隊，共同召開專題研討會。會上，雙方以項目委托合同為核心，逐一對接設計費、制造費等不同類型委托支出的歸集標準，細致梳理不同合作方發票的審核要點、留存備查資料的規范要求，手把手輔導企業搭建起清晰可追溯的委托費用核算框架，發票合規、成本歸集等風險問題迎刃而解，幫助企業系統性筑牢了委托費用管理的“地基”，把精力集中在項目整體統籌和技術把關上。

隨著項目從設計圖紙逐步轉向物理樣機的制造與集成，西安航空基地稅務局的服務焦點也同步延伸到產業鏈協同環節。憑借對區域產業生態的熟悉，航空產業服務團隊主動為企業搭建信息橋梁，通過合規渠道幫助企業對接區域內的配套企業，助力提升本地化協作效率。更值得一提的是，該局始終密切關注著企業的發展動態，在關鍵節點精準對接需求。得知企業因資金占用，出現短期周轉壓力，航空產業服務團隊通過項目檔案動態跟蹤與稅源數據分析，精準梳理、優化抵扣時序規劃，規范歸集，抵扣進項稅額800余萬元。這些專業化舉措不僅幫助企業厘清了多方協作中的涉稅模糊地帶，更通過科學的涉稅管理減少了資金不必要占用，有效緩解了短期周轉壓力，確保研發生產鏈條順暢推進。

如今，專業、精準、及時的稅務服務，已然成為區域創新生態系統中不可或缺的基礎性力量。而“九天”項目的成功，也成為航空基地堅持創新驅動、培育產業核心競爭力的一個縮影。

西安航空基地稅務局有關負責人表示，下一步，該局將持續完善“精準畫像、前置對接、全程伴隨”的服務體系，推動涉稅支持從“被動響應訴求”向“主動政策找人”轉變，把專業力量深度融入區域重點產業鏈的創新進程，為西安航空基地建設航空先進制造產業高地提供堅實保障。