三秦都市報-三秦網訊（記者 張毅偉 通訊員 梁隴平） 在隴海線寶雞至天水段的崇山峻嶺間，78公里鐵軌如鋼鐵巨龍蜿蜒穿梭，6個站場、66組道岔日夜承載著重載列車的滾滾車流。中國鐵路西安局集團有限公司寶雞工務段晁峪線路車間檢查工區工長麻博興，帶領7名女職工組成的“巾幗檢修隊”，以腳步踏實責任，用匠心守護平安，在這條交通大動脈上書寫著新時代鐵路人的擔當與堅守。

線路檢查是“毫米級”的較真活，容不得半點馬虎。“鋼軌不會說謊，每一處細微偏差都可能暗藏風險。”這是麻博興常掛在嘴邊的話。隴海線寶雞至天水區段隧道密集、坡道陡峭，部分線路緊鄰懸崖峭壁，夏季鋼軌表面溫度高達50攝氏度，冬季寒風刺骨，檢查工作不僅體力消耗大，還暗藏風險。為了精準掌握設備狀況，麻博興推行“徒步+儀器”雙檢模式，帶領隊員頂著烈日徒步排查，用道尺逐段測量軌距水平，同時利用“天窗”時間推行軌道檢查儀精準檢測，日均行走步數超2萬步，鞋底磨破、褲腳掛爛是家常便飯。在他的帶領下，團隊創下連續3年“零漏檢、零錯判”的紀錄，累計排查整治線路病害1200余處。

2025年汛期的一場強降雨，讓這段線路遭遇嚴峻考驗。凌晨3時，麻博興接到緊急巡查通知，立即帶領女職工們冒雨出發。雨水裹挾著泥沙在鐵軌旁匯成溪流，軌枕濕滑難行，她們一手提著檢查工具，一手舉著頭燈，深一腳淺一腳地在黑暗中前行。行至魏子山隧道出口時，麻博興敏銳地發現鋼軌接頭處有細微變化，他當即趴在泥濘中，不顧雨水順著帽檐淌進眼睛，用道尺反復測量核對，精準記錄數據后迅速上報。在雨中堅守的1個小時里，他們配合整修人員排查隱患、設置防護，直到列車安全通過，渾身濕透的姐妹們才在晨曦中露出笑容。

作為團隊里唯一的男同志，麻博興既是技術帶頭人，也是大家的“暖心大哥”。女職工們初到崗位時，面對高強度作業和惡劣環境難免心生畏難。為了讓大家快速掌握技能，麻博興將復雜的技術標準簡化成“看軌面、量間距、查扣件”的通俗口訣，利用工余時間開設“實訓課堂”，手把手傳授軌道檢查儀操作、病害識別技巧、軌檢車圖紙分析等，把自己多年積累的經驗傾囊相授。冬天作業前，他總會提前備好暖寶寶分給大家；遇夜間巡查時，他始終走在隊伍最前面，為姐妹們驅散黑暗恐懼；有隊員腳底磨起水泡，他特意準備了軟鞋墊，還教會大家緩解疲勞的方法。在他的帶領下，這支“巾幗檢修隊”褪去嬌氣、練就硬功，人人都能獨當一面，成為線路安全的“鐵娘子軍”。

為實現科學養修，麻博興帶領團隊創新建立“一枕一檔”數據臺賬，將78公里線路的軌枕編號、幾何尺寸、病害記錄等2萬余條數據分類錄入，通過分析軌檢車波形圖，精準預判線路病害發展趨勢。2024年冬季，他們通過數據對比發現福臨堡站場道岔頂鐵間隙異常，提前制定整治方案，在春運前完成整改，避免了列車通行時可能出現的安全風險。“干一行、愛一行、精一行，鋼軌安全就是我們的初心使命。”麻博興這樣說，也這樣做。

春去秋來，寒來暑往，麻博興和他的“巾幗檢修隊”始終堅守在隴海線的深山峽谷間。他們用腳步丈量每一寸鋼軌，用匠心守護每一次通行，在平凡的崗位上書寫著不平凡的奉獻故事。正如鐵軌旁的青松，他們扎根一線、堅毅挺拔，以“時時放心不下”的責任感和精益求精的工匠精神，為鐵路運輸安全平穩運行筑牢了堅實屏障，詮釋著新時代鐵路人“人民鐵路為人民”的初心使命。