三秦都市報-三秦網訊（記者 王保強）1月20日上午10時，西安護城河火車站段綜合治理項目全面完工并正式通水，這意味著中斷70年的護城河水系至此全面恢復。中央、省級和市級媒體紛紛聚焦這一備受矚目的時刻。

該項目位于西安市新城區火車站南廣場（尚勤門-尚德門），是西安護城河及環城公園（西門-北門-東門）綜合改造工程（二期）的火車站段，也是西安城市更新重點項目以及地下管網更新改造中排水防澇補短板項目。項目涵蓋859米護城河改造和火車站南廣場5.01萬平方米環境整治提升，旨在解決護城河暗涵破損、淤泥沉積、汛期易溢流以及城市風貌老舊等問題。

西安護城河環線周長14.6公里。自2004年起，西安已分4次對護城河及環城公園進行綜合改造。2004-2017年完成3次綜合提升改造，2018年啟動的總長8.4公里的綜合改造，工程分兩期建設。一期工程于2021年完工，完成7.5公里改造，僅剩火車站段859米未實施。

2025年1月，護城河火車站項目正式啟動建設。西安水務集團水務投資公司目標明確、迎難而上，順利完成暗涵清淤、混凝土澆筑、管道改造、7號壩改造、井室工程及河道開挖拆除等核心工程。截至目前，古法箍城、景觀河道鋪裝已完工，火車站南廣場鋪裝完成99%，衛生間改造完成70%，綠化苗木種植完成70%，預計2026年1月底項目基本完工。

承擔建設任務的中國水電十五局表示，項目建設面臨諸多難題。邊界條件復雜，地下空間圖紙缺失，暗涵淤泥沉積，側墻底板滲水漏水，雨污水抽排導流困難；同時，還需兼顧地鐵下穿、歷史文化遺跡保護、汛期防汛和旅客出行等安全保障問題，且工期緊、有限空間作業環境復雜，施工技術難度極大。在西安市委、市政府高度重視下，政府部門、屬地管理單位和國有企業整體聯動，通過定期協調會、聯合勘查和動態優化施工組織設計等方式，成功解決了施工難題。

通水現場，專程趕來見證的市民程先生夫婦激動不已。程先生說：“護城河水系的打通，對火車站形象提升至關重要，有水就有活力，有水就顯得靈動。我有幸見證西安護城河全面貫通，倍感驕傲。”