本報記者 劉坤

1月21日，位于西安高新區的陜西歐卡電子智能科技有限公司（以下簡稱“歐卡智舶”）的展廳內，展示著歐卡智舶無人船舶的累計航行里程、穩定運行時長、落地數量。一組組數字，記錄著企業在智能船舶領域中持續探索、不斷開拓的實踐成果。

“我們致力于船舶自動駕駛技術和無人船舶產品的工程化落地?！睔W卡智舶創始人、CEO朱健楠說。經過多年持續投入，企業已在水面環保、文旅應用及船舶智能化等方向，逐步實現從技術研發到產品化、市場化的系統布局。

朱健楠畢業于西北工業大學航海學院。2017年，他開始創業，探索水面自動駕駛設備的產業化路徑。2025年，朱健楠獲得共青團中央頒發的新時代青年先鋒獎。

無人環保船，成為朱健楠和他的創業團隊最早的突破口。圍繞水面清潔、割草、監測等需求，歐卡智舶陸續推出不同尺寸的無人環保船，目前已形成3大系列共7款成熟產品，在國內同類產品中處于領先位置。

在此基礎上，歐卡智舶開始向更豐富的應用場景拓展。在西安護城河及部分公園水域，電動智能游船已投入運行。與傳統游船相比，這類產品在新能源應用、噪聲控制和智能交互方面具備明顯優勢，可在不破壞生態環境的前提下，拓展濱水空間的文旅價值。

歐卡智舶進一步將目光投向更廣闊的船舶智能化市場，自主研發的船舶智駕系統ORCA-APAS，為不同類型的船舶裝上“智慧大腦”。朱健楠說，該系統已在海洋、內河等場景、超14類船型上完成驗證。

2024年11月，歐卡智舶自主研發、擁有完全自主知識產權的船舶智駕系統ORCA-APAS獲得中國船級社（CCS）頒發的全國首張無人艇感知與自主航行系統型式認可證書。2025年7月12日，該系統獲得中國船級社頒發的全國首張“海工級”無人艇感知與自主航行系統型式認可證書。此次認證，標志著該系統在復雜海況作業條件下，已具備全海域、全無人駕駛能力。